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開封品質好的組合中空錨桿規格專業廠家專業型現代化企業
雙擊自動滾屏 發布者:管理員 發布時間:2019/10/14 閱讀:630次 【字體:

開封組合中空錨桿規格現貨


中空錨桿鑄鐵可自定義規格尺寸TB/T3209-2008大量大量電議***
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開封組合中空錨桿規格

開封組合中空錨桿規格新聞


一般來講,自鉆式錨桿適用于錨桿擋土墻和土釘墻所適用的地層,也適用于預應力錨索適用的地層。


對于有鉆孔作業要求的錨固技術,鉆孔往往成為最關鍵的一道工序,并且直接影響錨桿的承載力。在較松散和有地下水影響的地層中鉆孔,塌孔現象比較普遍,需要套管跟進增加施工難度和成本,套管提高了鉆孔進度,但對砂漿與孔壁的粘結有不良影響。在松散地層和孔隙較多、具有張開裂隙的巖層成孔后,高壓注漿可對巖土缺陷進行補償,這種情況需適當調節漿液稠度以使砂漿充填裂隙保證錨桿質量。


自鉆式錨桿最適用于卵石和漂石地層,鉆孔完成后通過灌漿可對鉆孔周圍巖土擾動部分進行有效加固,擴大錨固體直徑,如遇到鉆進過程中有少量滲水,也可通過用高壓風向已成孔內吹水泥干粉的方法。在鉆孔周圍形成臨時護壁減少塌孔。


目前錨桿(包括土釘)和預應力錨索多為工地現場加工制作,其制作方法和工藝直接影響其質量,其工藝流程一般為:鉆孔和錨桿制作一清孔一安裝錨桿一灌漿和補償灌漿一施加預應力一固定和端部處理。預應力錨索由多束鋼鉸線編織組成,施加預應力需要專門的設備,施工質量差異較大,而自鉆式錨桿成套產品為工廠化生產,減少了錨桿制作和安裝錨桿兩道工序,施加預應力只需擰緊螺栓便可提高25%的承載力,質量可靠,提高工效。



開封組合中空錨桿規格知識


錨桿注漿的飽滿度能否達標是錨桿是否合格的重要標準之一。中國工程建設標準化協會頒布的標準《CECS22:2005 巖土錨桿(索)技術規程》中第8.4.2中有“宜選用水/灰比0.45~0.50的純水泥漿”的敘述,而在一些有關錨固與注漿技術的書刊中多推薦最適宜的水灰比為0.40~0.45。筆者通過試驗,并查閱了國內外的有關資料,認為上述注漿液的水灰比偏大,不適于該類型錨桿的注漿,較大的水灰比漿液雖有利于充填鉆孔中的裂隙, 但也存在一些不足,主要是:


(1) 常規推薦的水灰比注漿液固結后的強度比小水灰比注漿液固結后的強度低。美國專家Hyett(1992)在波特蘭(美國俄勒岡西北部港市)進行了大量的水泥漿注漿試驗,依據試驗數據繪出了注漿體強度等與水灰比的關系。隨著水灰比的增大,在28d中注漿體單向抗壓強度和變形系數都降低,這個結果表明了采用水灰比為0.35~0.4 的漿液特性比水灰比超過0.5 的明顯要好。Hyett 在試驗中也發現,水灰比低于0.35時試驗結果的數據其分散性明顯增加,因此較理想的水灰比應在0.35~0.4 之間。


(2) 大水灰比注漿液凝固后的收縮率大,注漿體與鉆孔壁間易于產生縫隙,注漿體柱本身在收縮時又會因拉應力產生裂紋,這樣既會降低錨桿安裝后的抗拔力,又會因縫隙或裂紋存在積水,加快錨桿體銹蝕。有試驗表明,水泥漿中的水灰比為0。38時,凝固后的收縮率僅為3。6%;而水灰比為0。5 時的收縮率達6。4%。


(3) 在向上安裝錨桿作業中,注漿后卸下注漿接頭時所注的漿液難免從注漿孔和排氣孔中漏掉一些(即使是卸下注漿接頭時立即用一個小塑料塞堵住注漿孔或是錨桿孔),這樣錨桿孔中的下部就會因漏漿而有一段空腔,或是因下邊漏漿導致頂部的漿下落致使上邊局部形成空隙,造成注漿不飽滿的缺陷,錨桿體上沒有被注漿體包裹的部位就會早早銹蝕。


(4) 大水灰比的純水泥漿易于沉淀析水,在注漿作業中如不連續攪拌漿液,很可能在某一時段將稀水注入錨桿孔,造成該根錨桿的失效。


(5) 大水灰比的注漿液很稀,現場注漿時工作條件差,稀漿又噴又淋,影響到操作工人的健康。經過多次試驗, 若在砂漿制作過程中按照設計參數摻入河砂或者人工砂,在現場注漿過程中很容易造成堵管,這樣便增加了處理堵管的時間,一定程度上影響到注漿的及時性,不適用于TBM 快速施工工藝。


因此,建議在TBM 施工中采用純水泥漿。經過現場多次試驗后,推薦的水灰比為0.32~0.38∶1,一般在0.34 左右比較合適,以這個水灰比攪拌出的注漿體較稠, 如用手抓一把握在手上再松開, 掌心朝下, 注漿液會從手掌向下掛下來而不會立即從掌心落下。以這個水灰比對錨桿注漿,拔下注漿接頭后注入錨桿孔內的注漿液僅從注漿孔(或是排氣孔)中流淌出一點兒而不掉下來,形狀像奶油狀,流淌長度2cm 左右; 若繼續往外淌則表示注漿體水灰比過大,漿液偏稀。采用從桿體注漿的工藝要求注漿的水灰比一定要控制在上述要求范圍內, 才可以實現注漿飽滿效果。







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