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運城專業制造 自進式中空錨桿定做品質保證專業型現代化企業
雙擊自動滾屏 發布者:管理員 發布時間:2020/4/1 閱讀:277次 【字體:

運城 自進式中空錨桿定做知識


砂漿錨桿錨固參數,砂漿錨桿原理

在塊狀結構或碎裂結構的巖層中,錨桿能將不穩定巖石吊掛在松動區以外的穩定巖體上,防止巖塊掉落,在松軟巖層中,將預應力錨桿按一定方式布置,能在圍巖中形成一個承載拱,對破碎巖體起支架作用,這就是砂漿錨桿。

本段原理

剛性的鋼筋混凝土拱具有一定承載能力,能抵抗一定壓力,并能將松軟巖體封閉,防止表層圍巖因風化剝蝕而脫落。

錨桿錨固參數

錨桿長度。錨桿長度按有關文獻[1]推薦的公式L=l1+h+l2計算。

式中,L—錨桿長度;

l1—錨桿外露出巖體的長度,為使澆拱方便,考慮超挖35cm,取l1=0.50m;

h—圍巖破壞深度,按本礦經驗取1.2m;

l2—錨桿進入穩固巖層的深度,取0。30m。

計算得L=2.00米。

錨桿間距。有關理論分析指出,要在圍巖形成承載拱,必須滿足條件L/a>2。

式中,L′—錨桿在圍巖中的長度,從上面取值可知為1.5m;

a—錨桿間距。

計算得a<0。75m,取0。5m。






運城	自進式中空錨桿定做

運城 自進式中空錨桿定做簡介


一家集科研開發、生產銷售為一體的專業型現代化企業,精良的機械設備、完善的品質管理及靈活的營銷策略,有效的保證了產品的質量及供貨信譽,高素質的科技人才隊伍以及完備的管理網絡也為市場開拓、產品的銷售和售后服務提供了更加可靠的保障。我公司技術力量雄厚、生產設備齊全、檢測手段完備、有健全的管理制度和完善的質量保證體系,集研發、生產、營銷、售后服務于一體的現代化企業,主要生產鐵路專用PVC泄水管、氯化聚乙烯防水卷材,預埋槽道,打孔波紋管,鋼筋直螺紋連接套筒、橋梁標識牌、中空注漿錨桿系列產品.


   我公司現已為中鐵一局、中鐵七局、中鐵八局、中鐵九局、中鐵十局、中鐵十五局、中鐵十七局、中鐵十八局、中鐵二十局、中鐵二十一局、中鐵二十二局,中鐵十九局,中國水利水電,中建八局,中鐵十一局等鐵路單位供應材料。公司產品已在鐵路哈大線、京滬線,盤營線,云桂線,蘭新線,津秦線,津保線,青榮線,岫莊線,吉圖線,哈齊線京石線、向蒲線、石武線、宜萬線、洛湛線高速鐵路等工程中應用并提供了可靠的質量保障,得到了大家的一致認同和良好的評價。


   本公司重質量守信譽,“以市場為導向、以質量為核心、以服務為本位”的經營理念,為公司贏得了信譽創出了品牌,也為公司長遠發展奠定了基礎.



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